Какие бывают бетонные водоотводные лотки?

Для отвода скопившейся дождевой либо талой воды используются специальные водоотводные лотки, изготавливаемые из полимербетона, бетона или пластика. Специалисты выделяют 2 основные группы водоотводов – дорожно-коммуникационные и инженерно-коммуникационные.

Дорожный водоотводной лоток применяется для отвода грунтовых (талых) и ливневых вод от железных и автомобильных дорог, тротуаров. В частном домостроении такие системы устанавливаются рядом с садовыми дорожками, что способствует продлению срока эксплуатации покрытия.

Инженерно-коммуникационные водоотводные лотки

В ливневой канализации домов и сооружений также используются водоотводные стоки, применение которых защищает фундамент от излишней влаги. В городском строительстве чаще всего применяются водоотводные бетонные лотки - конструкция из бетонных желобов, направляющая сток воды в общегородскую канализацию. При правильном расчете – они гарантируют отсутствие луж, грязи.

Водоотводные бетонные лотки используются и в частном домостроении, однако, учитывая большие размеры конструкции, довольно высокую стоимость, потребитель предпочитает выбирать пластиковый водоотводной лоток. К тому же, именно пластиковый водоотводной лоток легко установить под каждой водосточной трубой, чтобы отвести воду в ливневую канализацию или дождеприемник.

В городском строительстве можно встретить и водоотводной бетонный лоток с решеткой, устраняющей угрозу падения прохожего, препятствующей попаданию мусора в емкость. Чаще всего это прикромочный водоотводный лоток. Порой решетки оснащаются даже замками либо задвижками. Это практикуется у объектов, где имеются повышенные требования к безопасности либо предусмотрено использование ливневых стоков в хозяйственных целях (для полива).

Водоотводной железобетонный лоток выбирается, учитывая 2 параметра – пропускную способность и предельную нагрузку. По допустимой нагрузке такие стоки делятся на:

• А 15 (до 1,5 т) – для монтажа под спортивными площадками, пешеходными зонами, парковыми и велосипедными дорожками, под садовыми дорожками загородного участка;
• В 125 (до 12,5 т) – для монтажа под автомобильными дорожками, рассчитанными для движения легкового транспорта, на автостоянках, перед гаражом;
• С 250 (до 25 т) – для монтажа на автомойках, АЗС, в автосервисах;
• D 400 (до 40 т) - в промзонах, на автопредприятиях, на дорогах с движением всех видов ТС;
• Е 600 (до 60 т) - возле промышленных предприятий, крупных логистических центров либо складов;
• F 900 (до 90 т) - на аэродромах, военных базах.

Особенности композитных водоотводных лотков

Поскольку бетонные конструкции отличает относительно высокая стоимость, большой вес, все большую популярность приобретают альтернативные конструкции:

• полимербетонные водоотводные лотки;
• пластиковые конструкции.

Композитные водоотводные лотки (полимербетонные) объединяют в себе достоинства пластика и бетона – прочность, эластичность, низкий коэффициент водопоглощения и гладкая внутренняя поверхность. Для их производства в бетон добавляется гранитная крошка (песок), эпоксидная/полиэфирная смола.

Ранее широко распространенные водоотводные лотки из асбестоцементных труб утрачивают свою популярность, многие заводы снимают их с производства. А вот конструкции из нержавеющей стали, чугуна, ставить не рекомендуется, поскольку они пользуются спросом у любителей «сдавать» металлолом.